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淮安地下室堵漏公司說說地下車庫(kù)后澆帶堵漏價(jià)格【2023】
發(fā)布時(shí)間：2023-03-06
來源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：1673
后澆帶是地下車庫(kù)在建設(shè)時(shí)，為了防止混凝土塊澆筑時(shí)間不一樣，而埋設(shè)的后置混凝土帶。不過由于起初做防水的時(shí)候，施工方趕進(jìn)度、省材料，導(dǎo)致現(xiàn)階段漏水嚴(yán)重。那么淮安地下車庫(kù)后澆帶漏水怎么處理呢？淮安地下室堵漏公司為大家詳細(xì)解決地下車庫(kù)后澆帶堵漏的內(nèi)容。
地下車庫(kù)后澆帶漏水處理：
方案一：在對(duì)應(yīng)的地下室外墻面在地面上鉆降水井，采用大口徑水泵進(jìn)行抽排水，形成局部的排水漏斗，然后將該段后澆帶破除并清理，重新澆筑高一等級(jí)砼，當(dāng)砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到14天強(qiáng)度后撤除降水設(shè)施。
缺點(diǎn)：采用地面降排水需要占道施工，須有關(guān)部門批準(zhǔn)，同時(shí)影響街邊商鋪營(yíng)業(yè)。由于是砂層地質(zhì)，降水會(huì)產(chǎn)生路面沉降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響市政管線。因此影響面較廣。
優(yōu)點(diǎn)：為堵漏施工創(chuàng)造良好的施工條件，后澆帶重新澆筑可以將滲漏問題從根源上解決。
方案二：沿后澆帶間隔1～1.5m鉆孔，高壓灌注水泥漿和水溶性聚氨酯堵漏劑，水泥漿主要用于封堵縫隙較大滲漏點(diǎn)，水溶性聚氨酯用于在灌注水泥漿后對(duì)細(xì)小滲漏或點(diǎn)滲進(jìn)行封堵，。
缺點(diǎn)：由于地下室埋地較深，基坑底為砂土地質(zhì)，小區(qū)臨河涌，地下水位較高，后澆帶鉆孔可能會(huì)出現(xiàn)大量滲水等突發(fā)情況，若涌水失控，會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性后果。且堵漏過程是在有水環(huán)境下進(jìn)行，操作難度較大，治理效果會(huì)受到影響。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外部影響小，過程不降水，不會(huì)引起地基的沉降。
建議先采用方案二，在室內(nèi)處理滲水隱患，若治理效果達(dá)不到預(yù)期目的，再采用方案一進(jìn)行徹底處理。
地下車庫(kù)后澆帶堵漏價(jià)格：滲水:400-600元/米; 涌水、冒水:600-800元/米; 裂縫涌水:600-800元/米;
地下車庫(kù)滲漏處理一直以來是工程質(zhì)量通病，后澆帶處出現(xiàn)涌水程度的滲漏往往處理難度大、施工成本高、滲漏處理反復(fù)。本公司建議大家及時(shí)與我們聯(lián)系，利用高壓灌注聚氨酯為輔的滲漏處理工藝的使用，避免了地下室滲漏治理對(duì)周邊環(huán)境的影響，達(dá)到預(yù)期的滲漏治理質(zhì)量目的，很大程度上節(jié)省了成本。
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