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薛工淺析：平成關隧道漏水原因分析以及防水堵漏方案
發布時間：2023-05-01
來源：涌達建工 瀏覽次數：1903
新建向莆鐵路江西段第一座隧道平成關隧道，隧道的圍巖以V、IV、III為主，山體陡峭，植被發育，地表、地下水均發育。隧道施工中主要受地表水以及穿越山坳所受的承壓水影響，水量很大。
隧道當初建造時采取多道工序進行防水處理，主要有：初期支護→橫、縱向排水盲管→隧道中心管溝→土工布→柔性EVA防水板→止水帶→混凝土襯砌等。綜合體現“以排為主，截、堵、引相結合的綜合治理”原則。
但是在隧道混凝土二次襯砌施工全部結束后一段時間，發現底板施工縫、兩側混凝土排水溝槽底部的底板與排水溝槽交接處多處滲漏水，洞身混凝土襯砌無漏水。經過對中心管溝、檢查井以及兩側排水溝槽的清理，滲漏水有所減弱，但在承壓區段的滲漏情況還是未能減弱。
經過調查與分析多方面的原因，造成施工縫滲漏水的主要原因是，前一組仰拱與下一組仰拱的施工縫中止水帶未達到要求或損壞、失效造成的。止水帶未起到效果而使施工縫滲漏水主要原因：
a、止水帶搭接未做好。
b、前一組仰拱預埋的止水帶未保護好，在下一組仰拱開挖或爆破過程中損壞。
C、止水帶未預埋到兩組仰拱間，造成縫隙而出現滲漏水現象。
A、砂漿注漿防水堵漏法：通過注漿壓力泵及注漿設備，在滲漏部位把水泥砂漿注入。此堵漏方法的漿液凝固時間較長且強度較低，適合用于二襯混凝土背后注漿，以及微滲濕處，對滲漏水明顯或滲漏水量大很難起到止水效果。
B、改性水溶性聚胺脂注漿防水堵漏法：在使用前將引發劑、發泡劑、固化劑在壓漿機里進行聚合反應并通過壓力泵注入到漏水部位預留的空腔內，在一定的時間內會凝固在空腔的縫隙中，從而達到高強度，快止水、無變性的作用。此堵漏方法適合用于由混凝土空洞而出現的滲漏。它的注漿漿液調配嚴格、復雜，凝固時間較長。
C、氰凝灌漿防水堵漏法：以氰酯和聚醚樹脂制成的主體材料，與一些添加劑組成的化學灌漿液，此液體遇水不發生反應，當灌注到漏水部位內，與水發生反應，形成固結體，抗壓強度及抗滲能力有所提高，但用此材料有毒性，并且材料造價高。
D、丙凝灌漿防水堵漏法：是由丙稀酰胺和甲撐雙丙烯胺兩種有機化合物按一定的比例混合后在氧化劑、還原劑、引發劑的使用下，經引發、聚合交聯反應后，短時間內形成富有彈性但不溶于水以及一般溶劑的高分子硬性凝膠材料，它可以封閉水在空腔、砂空隙或結構物裂隙、空隙中的通道，從而達到制止漏水的目的。此堵漏方法無毒無害且環保，易操作。合用于由混凝土空洞而出現的滲漏。它的注漿漿液調配嚴格、復雜，凝固時間較長。
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